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车间负压降温采用通风管道是如何实现的！
现代工业产品种类越来越多，我们周边建的工厂也越来越多，面对发展如此庞大的市场，增强自身核心竞争力是每一个做通风管道企业面对的难题，那么从设计，制作，安装符合标准的通风系统势必要符合国家标准，符合企业可持续发展的规划。
对于车间的降温通风工程，我们首先要了解负压风机的降温原理，只有熟悉它才能做好车间的通风工程。
一、换气降温：由于阳光照射建筑物、机器设备、人体等热源导致需要通风的场所气温高于室外。负压风机能将室内热气迅速排出，让室温和外界温度持平，不至于车间内温度升高。
二、空气流动带走人体热量，空气流动加速汗液蒸发而吸收人体热量，从而让人体感觉凉爽，和自然风一样凉爽。
三、负压风机只有通风降温的作用，没有制冷的功能，凉爽是人体的感觉。负压风机能降多少温度的说法是无知的。
四、和水帘配合使用，在夏季炎热的时候可将车间内温度控制在28摄氏度以内。但人体的凉爽感觉可与空调相比，稍长时间对着水帘的人会感觉冷而受不了。
共板法兰风管连接工艺特征
①因法兰与风管共为一体，使得风管强度大大提高，并明显减轻了法兰重量，每一接口平均节约钢材80%左右，直接成本降低显著；
②因法兰与风管共为一体，从结构上消除了法兰四边的漏风隐患。通过在法兰四周采用新型密封材料并且在各边采用弹性法兰夹或采用效果更好的顶丝卡，均使风管管段密封效果更加可靠，经工程实际检测，漏风量比角钢法兰连接小1/3左右；
③简化了角钢（扁钢）法兰繁琐的加工工艺，特别是去除了其中大量的手工操作作业，明显地提高了施工效率。实践证明，采用共板法兰连接，每个接口的制作与安装，可节省50%以上工时。
通风管道支架在制作和安装时应注意什么
（1）支架制作时，应依照图集上规定的型钢规格，不得随意变更。
（2）凡风道支架上的螺栓孔一律采用钻孔，不得采用气焊割孔。
（3）带有斜支撑的托架，焊缝应为满焊。
（4）吊架中吊杆下料应准确，吊杆中间不宜出现搭接焊缝。
（5）当风道断面较小时，风道吊杆可采用膨胀螺栓固定在楼板上，当风道较大时，应采用钻孔因定的方式。
（6）支架在安装前，应在墙休、柱体和楼板面上弹出风道的中心线，然后再确定支架的水平位置及标高，可保证安装后的风道的水平度和平面中心位置。
（7）支架安装前，应对外露部分进行除锈、刷防锈漆处理。
（8）凡低温风道，为了防止产生冷桥，在风管与支架的接触面上应垫木方或木块。
（9）墙体上安装的支架，安装调平后，应采用C20混凝土堵洞并捣实与结构面平。
（10）当采用在墙、柱体上预理钢构件时，在土建浇注混凝土前，应复核钢构件的位置和标高。
（11）无特殊要求时，风道支架的间距一般为3m，但在不足3m的风道应在两端各安装一支架，在三通或弯头处官加设支架。
（13）在风道支架上不得安装其他的管道或线缆。
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